Forum KYMCO AK 550 - CV3

En toute logique, il faut schunter la cosse qui est sur la béquille...
Regarde sur le net, tu dois avoir pleins de Tuto qui explique la façon de faire (peu importe l'engin, tant qu'il y a une béquille ).

Je comprends tout à fait ce que tu souhaites faire, j'y ai songé à un moment...

C'est ce que je pensais acheter, bien vu.
Merci pour l'info

T'as pris quelle marque ?
Je voulais éviter de reprendre les Panasonic qui ont finalement durées... 10 mois

Il y a un AK 700cc ??????

Il y avait un MyRoad archi moche chez Kymco, mais pas de AK, parce que sinon moi je signe aussi hein

Idem pour moi, les 2 clefs sont entourés du caoutchouc.
J'ai du démonter les 2, car ma pile sur la 1ère clef était vide... Ca ne dure pas bien longtemps

Bah en fait la clef est elle-même entourée d'un caoutchouc d'origine...

Ouais puis bon, les poignées chauffantes c'est pour les fiottes !! T'es un vrai non ? T'es un bonhomme ? Tu roules en m***, ah non merde, on est scooter c'est vrai

Ah bah c'est pas prêt de bouger là, c'est clair.

Ce qui me stress à chaque fois moi sur les peintures mat (pour en avoir fait les frais sur une moto), c'est le frottement de la sangle sur la peinture, ca brule la peinture à petit feu (si je puis dire) et du coup c'est ballo après

Marc94 a écrit : ↑

07 mars 2019, 12:52

me dis pas que ton c.l ressemble à ton top case!!!!

Hé Ho, on n'insulte pas les Top Case !
Ils nous sont très utiles

Aaaahhh ca me rappelle le choix cornélien entre Raison et Passion...

Ce qui est sûr c'est que la passion prendra le dessus tôt ou tard. Après tu peux commencer raisonnablement avec le 400, et dans quelques années te faire plaisir avec le AK...